من المعلوم أن المدرس: هو الشمعة المضيئة؛ التي تُنير الطريق للآخرين، وهو الجسر المتين الذي يعبرون عليه متجاوزين بحر الجهالة المتلاطم؛ ناجين به من جحيم التخلف والشقاء؛ طارقين بذلك جنان التقدم والرفاه والرخاء..

بين فصول كتابة ساذجة و بلا روح لتاريخ يبتدع لموريتانيا و أقل ألمعية مما يروج له، تمتد و تطول مأساة شعب خانه عدم اندفاعه إلى العمل و يده الممدودة إلى المساعدة - و تلك عادة ورثها بعد جفاف السبعينات دام إلى منتصف التسعينات ـ بين نهر لا ينتج و قد ترك لمساره الازلي ما بين النشأة و المصب، و شاطئ على الأطلسي يتعذب في العمق من سوء استغلاله، يحيطان بأرض تغص بأنبل المعادن و متنوع الثروات الطبيعية.

إسحاق ولد المختار ولد  نهاية سبعينيات القرن الماضي، بولاية اترارزة،نشأ وتربى  ما بين ضواحي مقاطعة "أركيز" و مدينة "أبي تلميت"، بدأ دراسته في نواكشوط، ومن ثم العاصمة المصرية القاهرة، و الدوحة...

ويعتبر الزميل إسحاق ولد المختار- فرج الله كربه-  من خيرة الكفاءات الصحفية، فقد عمل في يومية السفير الورقية أعرق اليوميات الصادرة باللغة العربية في موريتانيا.

طالعتُ في بيان مجلس الوزراء الأخير بأنه قد تم تجريد رئيس مركز إداري من مهامه، وبأنه قد تم إنهاء مهام أمينين عامين، وبأنه قد تم تعيين رئيس جديد لسلطة تنظيم النقل الطرقي، وهو ما يفهم منه إقالة رئيسها السابق، وقد تكون هذه مناسبة لأن أتساءل من جديد عن الفرق بين التجريد والإعفاء وإنهاء المهام والإقالة؟

ها أنتِ تضعين اليوم تاج التفرد كما عهدناكِ حبيبتي، وها أنتِ اليوم تجعلين خبراء الجمال يقفون عاجزين أمام حُسنك وبهائك، فلا يجدون سبباً واحداً يمنعهم من منحكِ قلادة التفرد، مبروك يا حلوة، تاج الفخر الجديد ، مبروك يا جميلة، فوزكِ المستحق، فأنتِ شنقيط بلا ألقاب ولا نعوت واسمك يكفيكِ حبيبتي.

الاستقالة حق لكل من ينتمي إلى أي هيئة أو مؤسسة وحتى الميثاق الغليظ جعل الله منه مخرجا لكل من الطرفين.

لا إشكال في الاستقالة ولا جدال في منزلة النائب الشيخ سيدي محمد بن سييدي ذي الأخلاق الفاضلة والأياادي الماثلة.

الإشكال في أمرين أساسيين:

عن أنس بن مالك رضي الله عنه أن عبد الله بن سلام رضي الله عنه لما أسلم قال:"... يا رسول الله إن اليهود قوم بهت، وإنهم إن يعلموا بإسلامي قبل أن تسألهم يبهتوني. فجاءت اليهود، فقال النبي - صلى الله عليه و سلم -: أي رجل عبد الله فيكم؟ قال: خيرنا وابن خيرنا، وسيدنا وابن سيدنا.

حسب المتاح من الإحصائيات الرسمية فإنه يمكن القول بأنه في كل 42 ساعة (أقل من يومين) يتوفى مواطن موريتاني بسبب حادث سير، وأنه في كل ثلاث ساعات ونصف الساعة يصاب مواطن آخر بجروح بسبب حادث سير، وأنه في كل ساعة وست دقائق يقع حادث سير على الأراضي الموريتانية.

تتزايد بشكل مخيف معدلات حوادث السير فى  موريتانيا ، مما يستدعي دق ناقوس الخطر فرعونة السائقين، وتغاضي أمن الطرق عن حمولة المركبات الزائدة ،ورداءة الطرق الوطنية مشكلات تشكل هاجساً على المجتمع وأفراده،لذلك كثيرا ما يذهب ضحيتها أبرياء كثر كما أن أثرها لا يقتصر على الفرد وحده فقط، وإنما يمتد إلى عائلته وإلي المجتمع بصفة عامة ،ولهذا فقد سميت بالحوادث الاجتماعية وخاصة أنها بصورتها الحالية جديدة على مجتمعنا، ولم تظهر وتتفاقم إلا نتيجة لتقدم وتطور الحياة ا

إذا كانت تراتبية مجتمع البيظان و تقسيمته الطبقية و الهرمية الصارمة تعكس واقع حياته التقليدية و ثقافته التفاضلية المستمدة جذورها الظالمة من زمن ما قبل الإسلام وتوزيع الأدوار على مختلف شرائحه التي رتبها مجافيا فيها الإسلام و عدالته و سماحته إلى الزوايا أو الطلبة  والعرب أو حسان و هما أكبر مجموعتين على رأس الهرم للتسلط بقوة القلم و السلاح على شرائح القاعدة من التوابع متمثلين في "آزناكة" و "إيكاون" و "لمعلمين" و "العبيد و لحراطين" و كل أسند وظيفة يزاول